AUTO5-2汽車尾氣分析儀是英國(guó)KANE推出的內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式氣體分析檢測(cè)設(shè)備，屬于專業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器，核心功能覆蓋機(jī)動(dòng)車尾氣多組分檢測(cè)、工況參數(shù)采集、排放數(shù)據(jù)測(cè)算三大類，可同時(shí)滿足環(huán)保檢測(cè)、安檢、軌道交通等多領(lǐng)域的檢測(cè)需求。其核心技術(shù)參數(shù)如下：氣體檢測(cè)維度覆蓋CO、HC、O?、NO、CO?五類核心尾氣組分，其中CO測(cè)量范圍為0-5%、過量程可達(dá)20%，分辨率0.01%，測(cè)量精度為讀數(shù)的+5%；HC測(cè)量范圍為0-2000ppm、過量程可達(dá)10000ppm，分辨率1ppm，測(cè)量精度為讀數(shù)的+5%；O?測(cè)量范圍為0-21%、過量程可達(dá)0-25%，分辨率0.01%，測(cè)量精度為讀數(shù)的+5%；NO測(cè)量范圍為0-5000ppm，分辨率1ppm，測(cè)量精度為讀數(shù)的+5%；CO?測(cè)量范圍為0-16%、過量程可達(dá)0-20%，分辨率0.01%，測(cè)量精度為讀數(shù)的+5%。除氣體參數(shù)外，還支持機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)，其中機(jī)油溫度測(cè)量范圍0-150℃，分辨率1.0℃，精度±2℃；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍200-4000rpm，分辨率1rpm，精度±50rpm，同時(shí)可自動(dòng)計(jì)算LAMBDA空/燃比等多種衍生參數(shù)。設(shè)備供

AUTO5-2汽車尾氣分析儀作為新一代手持式環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器，相比傳統(tǒng)固定式尾氣檢測(cè)設(shè)備有四大核心優(yōu)勢(shì)。第一是場(chǎng)景適配性更強(qiáng)，傳統(tǒng)固定式尾氣檢測(cè)設(shè)備體積大、重量高，需外接固定交流電源，僅能在固定檢測(cè)站點(diǎn)開展檢測(cè)，缺乏檢測(cè)隨機(jī)性，而AUTO5-2汽車尾氣分析儀采用內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)，整機(jī)重量?jī)H1kg，尺寸僅220×55×120mm，支持12V車載充電與220V交流充電，可隨車攜帶在任意路段、任意場(chǎng)景開展移動(dòng)檢測(cè)，不受電源、場(chǎng)地、天氣等客觀條件限制，可滿足路檢、隨機(jī)抽檢、隨車工況測(cè)試等多元移動(dòng)檢測(cè)需求。第二是檢測(cè)數(shù)據(jù)更貼合實(shí)際使用場(chǎng)景，傳統(tǒng)固定式尾氣檢測(cè)或臺(tái)架試驗(yàn)僅能在實(shí)驗(yàn)室模擬工況下獲取數(shù)據(jù)，無法還原車輛實(shí)際道路行駛時(shí)不同負(fù)荷、不同路況、不同交通狀況下的真實(shí)排放情況，而AUTO5-2汽車尾氣分析儀可隨車開展道路實(shí)況檢測(cè)，獲取的排放數(shù)據(jù)更具參考性，既可為政務(wù)部門的尾氣治理、交通規(guī)劃決策提供真實(shí)數(shù)據(jù)支撐，也可為尾氣凈化裝置研發(fā)、汽車故障排查提供更貼近實(shí)際工況的檢測(cè)數(shù)據(jù)。第三是使用門檻更低，傳統(tǒng)固定式尾氣檢測(cè)設(shè)備操作復(fù)雜，需專業(yè)人員經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間系統(tǒng)培訓(xùn)才可上崗操作，而AUTO5-2汽車尾氣分析儀操作邏輯簡(jiǎn)

AUTO5-2汽車尾氣分析儀作為專業(yè)手持式環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器，可覆蓋G端政務(wù)類、B端產(chǎn)業(yè)類兩大方向的多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。G端場(chǎng)景方面，首先適配環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的機(jī)動(dòng)車尾氣路檢和抽檢工作，區(qū)別于傳統(tǒng)固定式尾氣檢測(cè)設(shè)備需外接電源、只能設(shè)置固定檢測(cè)點(diǎn)的限制，該設(shè)備內(nèi)置電池、輕便易攜帶，檢測(cè)人員可隨車移動(dòng)，在任意路段對(duì)行駛車輛進(jìn)行隨機(jī)抽檢，不受場(chǎng)地、電源、天氣等客觀條件限制，可有效提升尾氣排放監(jiān)管的隨機(jī)性和覆蓋率；其次可支撐機(jī)動(dòng)車尾氣相關(guān)研究工作，依托其隨車測(cè)試的優(yōu)勢(shì)，研究人員可采集城市不同交通狀況、不同路段的機(jī)動(dòng)車實(shí)際排放數(shù)據(jù)，為城市交通規(guī)劃、尾氣治理政策制定等政務(wù)決策提供真實(shí)數(shù)據(jù)支撐。B端場(chǎng)景方面，首先可用于尾氣凈化裝置的快速性能驗(yàn)證，無需依賴成本高昂的臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備，即可在汽車實(shí)際道路行駛工況下，快速獲取不同負(fù)荷、不同路況下的尾氣排放數(shù)據(jù)，為尾氣凈化裝置的研發(fā)、生產(chǎn)測(cè)試提供高效檢測(cè)手段；其次可應(yīng)用于汽車修理廠的尾氣檢測(cè)與故障排查，設(shè)備操作門檻低，操作人員僅需數(shù)小時(shí)培訓(xùn)即可熟練使用，除常規(guī)尾氣排放檢測(cè)外，還可通過排放參數(shù)輔助判斷汽車燃燒系統(tǒng)故障，為車輛維修、尾氣參數(shù)調(diào)整提供數(shù)據(jù)參考；此外還可用于各類現(xiàn)場(chǎng)尾氣

采購(gòu)AUTO5-2汽車尾氣分析儀時(shí)，G端政府采購(gòu)用戶與B端產(chǎn)業(yè)用戶可根據(jù)自身需求分別關(guān)注對(duì)應(yīng)的合規(guī)性與性能指標(biāo)。合規(guī)性層面，該設(shè)備屬于專業(yè)氣體分析檢測(cè)設(shè)備，符合機(jī)動(dòng)車排放污染物測(cè)量相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、IEC國(guó)際通用檢測(cè)規(guī)范、環(huán)保領(lǐng)域尾氣監(jiān)測(cè)技術(shù)要求，滿足政府采購(gòu)目錄中環(huán)境監(jiān)測(cè)類設(shè)備的資質(zhì)要求，可適配政務(wù)類檢測(cè)項(xiàng)目的合規(guī)性采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。性能指標(biāo)層面，首先需關(guān)注核心測(cè)量精度，該設(shè)備五類核心尾氣組分的測(cè)量精度均可達(dá)讀數(shù)的+5%，機(jī)油溫度檢測(cè)精度±2℃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)精度±50rpm，可滿足各類高精度檢測(cè)場(chǎng)景的需求；其次需關(guān)注場(chǎng)景適配性，該設(shè)備為內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式設(shè)計(jì)，重量?jī)H1kg，支持220V交流與12V車載雙模式充電，無需依賴外接固定電源，可適配移動(dòng)路檢、野外檢測(cè)、隨車測(cè)試等多種非固定場(chǎng)所的檢測(cè)需求；第三需關(guān)注系統(tǒng)兼容性，該設(shè)備可選配RS232通訊模塊，支持檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，可對(duì)接現(xiàn)有環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管平臺(tái)等信息化系統(tǒng)，滿足數(shù)據(jù)統(tǒng)一歸集、統(tǒng)一管理的需求；第四需關(guān)注功能擴(kuò)展性，該設(shè)備除常規(guī)尾氣組分檢測(cè)外，還支持發(fā)動(dòng)機(jī)工況參數(shù)采集、空燃比等衍生參數(shù)計(jì)算，可選配紅外遙控打印功能、PC

AUTO5-2汽車尾氣分析儀作為通用型氣體分析檢測(cè)設(shè)備，在基礎(chǔ)尾氣檢測(cè)功能外，還支持多項(xiàng)擴(kuò)展功能，可適配環(huán)保、汽車、軌道交通、安檢等不同行業(yè)的個(gè)性化檢測(cè)需求。首先是數(shù)據(jù)輸出類擴(kuò)展功能，可選配KMIRP紅外遙控打印機(jī)，支持現(xiàn)場(chǎng)直接打印檢測(cè)報(bào)告，無需額外連接固定打印設(shè)備，適配路檢、現(xiàn)場(chǎng)抽檢、汽車維修現(xiàn)場(chǎng)告知檢測(cè)結(jié)果等場(chǎng)景，無需后續(xù)二次整理傳輸數(shù)據(jù)即可當(dāng)場(chǎng)出具檢測(cè)憑證，大幅提升現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)效率。其次是數(shù)據(jù)傳輸與分析類擴(kuò)展功能，可選配RS232通訊模塊，支持檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，可對(duì)接各級(jí)環(huán)保部門的機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部的檢測(cè)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)歸集、統(tǒng)一管理，滿足G端政務(wù)用戶的監(jiān)管數(shù)據(jù)上報(bào)需求、B端企業(yè)用戶的檢測(cè)數(shù)據(jù)留存分析需求；同時(shí)可選配PC圖形分析軟件，支持將檢測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦生成可視化圖形報(bào)表，便于研究人員、研發(fā)人員對(duì)不同工況下的尾氣排放數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，適配尾氣治理研究、尾氣凈化裝置研發(fā)、汽車燃燒系統(tǒng)性能優(yōu)化等專業(yè)研究類場(chǎng)景。第三是多場(chǎng)景適配擴(kuò)展，該設(shè)備除常規(guī)的小型汽油車、柴油車尾氣檢測(cè)外，還可適配軌道交通領(lǐng)域內(nèi)燃機(jī)車的日常排放檢測(cè)、安檢領(lǐng)域的重型車輛排放合規(guī)性抽查、廠區(qū)內(nèi)